我們知道，喇叭口雷達液位計在儲罐方面的應用是非常廣泛的，但不知道為什么。下面我們介紹在油積存部的液面檢測和控制功能的喇叭口雷達液位計潤滑站B的壓力。乙壓力潤滑油箱水位檢測站，喇叭口雷達液位計和進(jìn)口簧片式接近開(kāi)關(guān)組件。浮到跟隨液位上升，通過(guò)一個(gè)動(dòng)作對應的一個(gè)內部磁體磁翻板，磁翻板翻轉變?yōu)榧t色油位。當液位下降時(shí)，相應的磁性翼片通過(guò)在反向作用，為白色倒空。三個(gè)簧片接近開(kāi)關(guān)安裝成鄰近磁翻板控制電平（油位計20%，五0%，100%）。干簧接近開(kāi)關(guān)對應磁翻板是油位，開(kāi)關(guān)是閉合的，開(kāi)關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)，并且反之亦然。提供給數字輸入模塊軋制線(xiàn)計算機控制功能PLC切換信號（摩根功能規范中描述?.C.$645X）。

2.1啟動(dòng)程序

開(kāi)始30秒閥泵內的潤滑系統，該閥被關(guān)閉，所以線(xiàn)路油壓正常，我.?.30年代，油閥后，打開(kāi)閥門(mén)。

2.2中的控制程序時(shí)，油位低

當一個(gè)低油位限位開(kāi)關(guān)信號的檢測（在油視線(xiàn)20%，LB/LVL6操作）時(shí)，計時(shí)器啟動(dòng)時(shí)，閥處于45S內的閉合狀態(tài)，從而使罐的油位上升。后的油位低信號被釋放時(shí)，所述工作油進(jìn)入正?？刂瞥绦?。如果油位信號45S仍然很低，執行低油位故障處理程序。

2.3油位控制程序

當油位50%時(shí)，開(kāi)關(guān)LB/LVL5關(guān)閉，定時(shí)15S，如果信號保持不變，該閥門(mén)是敞開(kāi)的，從而使油位副油箱；斷以相反的順序閥，使得在油箱內的油位上升。在±200毫米位50%的范圍內的油位控制環(huán)路。

2.控制程序油的4位

高油位限位開(kāi)關(guān)LB/LVL4操作（油視在80%的），高油位信號45S釋放到正常油位控制程序之后。如果油位信號居高不下，執行較高的油位故障處理程序。

油位故障處理2.5

故障油停止加熱，當鋼。如果油位由低滾動(dòng)線(xiàn)切割廢物聯(lián)動(dòng)，相關(guān)設備在其各自的軋制工序的時(shí)間順序造成的；如果油位由高造成的，根據它們各自的軋制工序中，停車(chē)相關(guān)設備停車(chē)的順序中的每個(gè)單元的軋制生產(chǎn)線(xiàn)。

以上內容是在B站的壓力潤滑油箱液位檢測和控制功能的喇叭口雷達液位計我們要幫助，歡迎廣大客戶(hù)來(lái)電垂詢(xún)關(guān)于喇叭口雷達液位計我廠(chǎng)所有相關(guān)的問(wèn)題，包括價(jià)格。